사회주의 정부의 주택정책은 부작용.

많은 도시의 구도심은 정부의 관리대상에서 제외되어 수십 년 동안 방치되었으므로 쇠락하고 퇴색하여 대대적인 수복작업이 시급했다. 더 큰 문제는 대규모 주거단지들이었다. 대다수의 주거단지에는 인프라와 서비스 시설이 적절하게 공급되지 못했고 속도를 중시한 건설 과정으로 인해 곳곳에서 문제가 노출되었다. 오늘날 동유럽 국가들을 가 보면 도시 외곽에 자리한 흉물스러운 대형 단지들을 곳곳에서 목격하게 된다. 건물은 낡아서 지붕은 새고, 외벽에는 균열이 가고, 페인트는 벗겨져서 모습이 흉하기 짝이 없다. 정부에서도 유지, 보수에 드는 엄청난 예산 때문에 엄두를 내지 못하고 그저 버려둘 뿐이다. 상황이 이렇다 보니 주민들은 조금만 여유가 있으면 그곳을 떠나려 한다. 인도와 브라질에서 전개된 새로운 이념의 실험 1947년 영국으로부터 독립한 인도는 펀자브주의 새로운 수도인 찬디가르를 건설했다. 이 도시는 1728년 건설된 자이푸르 아래로 인도 땅에 처음 건설된 신도시이며, 르코르뷔지에의 이 상이 구체적으로 구현된 새로운 도시이념의 결정체였다. 르코르뷔지에는 300만 인을 위한 현 대도시'를 발표한 이후 많은 도시를 계획했지만 실제로 구현된 것은 찬디가르가 유일하다. 인도라는 국가 차원에서는 최초로 건설한 근대적 이념의 도시기도 하지만, 국제적으로는 스무 개 이미 최고의 도시건설의 실험'이라는 의미가 있다. 도판 14 독립된 인도의 첫 수상이었던 네루는 “과거의 전통에 속박되지 않은” 도시로 만들어 달라고 요구했고, 르코르뷔지에의 도시이념은 네루의 바람에 매우 적절한 해답이 되었다. 12 르코르뷔지에는 도시를 계획하고 건설하는 과정에서 네루 수상의 강력한 정치적 지원을 받았으므로 그의 생각을 실현하는 데 큰 걸림돌은 없었다. 르코르뷔지에가 계획을 맡기 전에 이미 도시의 마스터플랜은 수립되어 있었다. 미국의 건축가 앨버트 메이어 Albert Mayer가 폴란드 출신의 건축가 마트 노비티 Matthew Nowicki의 도움을 받아 수립한 것으로서, 부채꼴 모양의 전 원도기였다. 도시의 가로망은 부드럽게 휘어지고 도시를 이루는 블록의 크기와 형태에는 변화가 많았다. 1950년 노비 키가 불의의 비행기 사고로 죽자 계획은 중단되었다. 끈질긴 간청 끝에 영입된 르코르뷔지에는 기존의 계획을 대폭 수정했고, 거의 새롭게 만드는 수준의 계획안을 수립했다. 13 그는 부드러운 곡선 위 주위 전원도시에서 크게 선회하여 반듯한 격자 가로망의 '근대도 시'를 구상했다. 도판 15 르코르뷔지에는 메이오의 계획이 가진 몇 가지 기본 개념은 그대로 수용했다. 행정구역을 독립적으로 두는 것, 도시중심지를 도시의 중심부에 두는 것, 그리고 도시는 슈퍼블록 즉 ‘섹터 sector'로 구성하는 것 등이었다. 르코르뷔지에가 특별히 '섹터'라고 부른 이 도시의 슈퍼블록은 크기가 800 × 1 터였다. 도시에서 섹터는 자족적 생활단위로서 거주, 일터, 그리고 레저시설이 모두 마련되었다. 그런데 모든 섹터가 주거 용도로만 구성되지는 않았다. 1차로 계획된 30개의 섹터 중에서 1 섹터에는 행정부서, 10 섹터에는 박물관, 미술관, 미술대학 등 문화 및 교육 시설, 그리고 16 섹터에는 아시아에서 가장 큰 장미정원이 마련 되었다. 도시 중앙의 17 섹터는 상업지역으로 할애되었다. 간선 14. 찬디가르의 섹터에 자리한 행정부서 중 주 의사당 건물, 르코르뷔지에가 설계했다. 2006년. (위) 도로로 둘러싸인 섹터는 서로 독립되어 있지만 보행자도 15. 1951년에 르코르뷔지에가 수립한 찬디가르의 마스터플랜, 인구 50만 명을 수용하는 신도시이다. (아래) 소의 네트워크를 통해서 서로 긴밀하게 연결되도록 했다. 각 색 터에는 동서 두 군데에만 자동차 진입로를 두었고, 여기서 파생된 루프 상의 도로를 통해 각 주거지로 연결되도록 했다. 도판 16 행정부서와 가까운 섹터들에는 부유층의 단독주택을, 그리고 그 밖의 섹터들에는 집합주택을 건설해 공무원들이 주로 살게 했다. 집합주택은 모두 저층으로 계획했다. 건물은 콘크리트만으로 짓지 않고 현지에서 산출되는 돌이나 벽돌을 섞어서 구축했다. 이것은 건축가 노비 키가 제안한 방법으로서 르코르뷔지에는 이를 선선히 수용했다. 인도가 자랑하는 '빛나는 도시’ 찬디가르에 대해서는 찬사도 많지만 많다. 비판의 핵심은 르코르뷔지에가 수립한 계획의 내용이 인도인의 생활방식과 맞지 않는다는 것이다. 『근대건축의 실패 The Failure of Modern Architecture(1976)를 쓴 프롤린 B. C. Bro lin 은 이 도시를 근대건축의 실패 사례 중 하나라고 지적했다. 14 그는 이 도시의 넓은 녹지와 공원은 개방된 공공 공간을 선호 하지 않는 인도인의 생활관습과 맞지 않으며 이 도시에 적용된 '근린지구' 개념은 학교를 커뮤니티 생활과 연계시키지 않는 인도인의 삶에 부합되지 않는다고 꼬집었다. 또한 양식의 주택도 인도의 종교, 정서, 그리고 프라이버시 개념과 맞지 않는다고 비판했다. 종합적으로 이 도시는 인도적 성격 즉 '인도상 印度 性, Indian ness'를 달성하는 데 실패했다고 규정했다. 르 코르뷔지에의 도시 구성 원리를 가장 잘 반영한 또 다른 제삼세계의 도시는 브라질의 새로운 수도 브래지어 질린 아 Brasilia이다.